Condor

Pour le biplace à pied ou en chariot

La Condor fait partie de cette nouvelle génération d’aile qui rend plus accessible le biplace, notamment à pied

Pour commencer, la Condor a des qualités communes à toutes les voiles Gin Gliders à savoir un gonflage facile et une excellente prise en charge. Elle est utilisable aussi bien en décollage à pied qu’en chariot.

  • Les élévateurs sont courts pour s’adapter aux chariots dont les points d’accrochage sont généralement hauts.
  • Passage des drisses de frein dans des anneaux anti-friction.
  • Anneaux sur les A pour connecter l’assistance au gonflage présente sur certains chariots (système présent de série sur les chariots Fresh Breeze).
  • Sangles de trim avec repères pour un usage symétrique au premier coup d’œil.
  • Construction avec joncs en nylon dans le bord d’attaque.

Chez Paramoteur Évasion, la Condor 37 est utilisée en décollage à pied pour des baptêmes de l’air et les vols pédagogiques en formation.

 

Condor3741
Surface projetée (m2)31,334,8
Surface à plat (m2)37,041,1
Allongement5,355,35
Nombre de cellules4949
Poids de l'aile (kg)7,58,1
Poids total volant paramoteur (kg)110-304130-405
Enregistrement DGACOuiOui
Prix (€)4300,004300,00

Télécharger le manuel d’utilisation / Site internet de Gin Gliders

La gamme d’ailes paramoteur Gin Gliders